заметки о Байкале. Ольхон
остров Ольхон характерен своеобразным климатом, резко отличающимся от всего Байкала и его прибрежных территорий
на нем выпадает значительно меньше осадков, чем где бы то ни было вокруг Байкала
и погода ясная почти круглый год

в окрестностях переправы на Ольхон иногда дует ветер Сарма
если он поднимается, то паромное сообщение может прекратиться на несколько дней
это настоящий шторм
из-за него в свое время о скалы разбилась баржа, погибло почти 200 человек

половина острова покрыта лесом, вторая половина представляет собой степь, также как и окрестности на подъезде к Ольхону на стороне материка

мы приехали к Ольхону поздно вечером
все ближайшие бухты были заняты, там было полно народу
а мы, вернувшиеся из тайги, где за все время похода не встретили ни одного человека, искали уединения
в результате мы заночевали в одной из бухточек, где не было народу, она нашлась за очередным холмом
правда, под утро мы поняли, почему там никого не было: там была здоровая куча мусора
в ночи мы ее не заметили, благо она не воняла
грустно было по утру смотреть на это зрелище

хотя, пробудились мы в отличном настроении
Людас поднял нас минута в минуту в момент рассвета
выход палатки смотрел как раз на восходящее солнце
он сказал Наташке: "гляди, какая солнечная дорожка, по ней можно добежать до Ольхона"

мы специально встали пораньше, чтобы побыстрее добраться до парома
но как мы не торопились, ждать пришлось изрядно, мы пропустили 3 парома
ждали 3-4 часа
паром бесплатный и организация очереди там совковая
есть основная - правая - очередь и левая – блатная
в нее попадают рейсовые автобусы, спецтехника, разные службы, ну и все знакомые паромщиков и прочая нечисть заодно
паром очень маленький, даже на переправе через Волгу в г. Мышкине он значительно больше
если в него заезжает автобус, то количество мест для легковых машин сокращается больше, чем в 2 раза
легковушек и микроавтобусов туда помещается 9-11 штук

продолбав кучу времени на паром, мы понеслись по “бурятскому асфальту” в центр острова
первая остановка была на Шайтан-камне – главном месте паломничества Ольхона
не буду говорить об энергетике, которая многими приписывается этому месту, сам ее не ощутил
но с удовольствием облазил окрестности и обснимал все подряд
правда, от пары снимков Людаса чуть не вырвало, слишком много он их видел на своем веку
их делают просто все
искупались в бухточке при Шайтан-камне
легенда гласит, что это приносит омоложение

заглянули в краеведческий музей, он оказался довольно фигово устроен
Наташка сказала, что хранители его не любят – слишком безразличны к нему

очень долго искали омуля у местных и в магазинах
оказалось, что сейчас улов плохой и омуля нет, всё раскупили
и мы покатили к месту стоянки

наша стоянка находилась неподалеку от деревеньки ближе к центру Ольхона
восточную оконечность острова сложно объехать, не имея проходимого автомобиля

утром пошли обследовать близлежащие окрестности
деревья Ольхона имеют очень причудливую форму
практически нет вертикально стоящих
многие сильно разлапистые

на острове запрещено капать даже на глубину штыка лопаты
археологическое табу
во второй половине 20 века там промышляли "черные" археологи

на Ольхоне удивительные пляжи
с трудом верится, что они не созданы человеком (а это так) – уж слишком они красивы и приятно радуют глаз
редко встретишь широчайший песчаный берег белого песка вдоль всей бухты
мне, по крайней мере, такое раньше не встречалось
прямо курортный берег при пятизвездочном отеле

путешествуя по острову, мы набрели на турбазу Green Express
там нам с большим энтузиазмом провели экскурсию о местных каюрах-собаководах и самих собаках две симпатичные девчонки лет 13-14
оказывается, эти собаки занимали места на международных соревнованиях
но это зимой
летом же они работают на местных туристов – катают их в упряжи на велосипедо-подобных агрегатах

на обратной дороге мы собирались посетить интересные пещеры на материке
но наши планы обломались, мы стояли в очереди на паром около 7 часов
местные сказали, что такая фигня творится впервые
притом, это было в пятницу вечером (это как подмосковное шоссе в пт вечером в сторону центра)
в сторону острова было просто Вавилонское столпотворение

когда мы были десятыми в очереди, слева втиснулся еще один фургон
по сути, он определял, поедем мы или нет
утром следующего дня Наташке надо было улетать
мы решили встать грудью на защиту наших прав

пошли подбивать на это дело чуваков, с которыми познакомились еще в очереди на остров
но они нас быстро остудили наши порывы, рассказав, как в том году в подобной споре одного спорящего застрелили
теперь матросы парома ходят с большими палками с электрошоком

кстати, чуваки, которые нас отговорили, оказались довольно отмороженными
еще по дороге туда Людас это понял и пропустил их вперед
уж очень опасно они вели машину (изрядно поддавши, естественно)
и не зря мы это сделали
где-то позже они перевернулись на свежекупленном Опеле
никто не пострадал
кроме Опеля

порадовали они нас еще вот чем
когда мы с Наташкой подошли к ним с целью подбить на оборону справедливости, первое, что они спросили после того, как мы с ними поздоровались, это, не являюсь ли я матросом парома
после этого выясняли, какие отношения связывают нас с Наташкой
они были удивлены и порадованы той беззаботности и жизнерадостностью, с которой мы бесились, ожидая парома на остров
по ходу, они не могли поверить, что так могут радоваться жизни люди совсем недавно знакомые
тем более москвичи
о представлениях регионов о Москве и москвичах говорить не приходится

не смотря на все препятствия, которые нам чинила судьба на Ольхоне, я остался очень доволен островом
человек почти с любыми интересами может провести там сколь угодно длинный отпуск
там невозможно заскучать

выложил портреты с похода
смотрим здесь